Последни промени:
<< Меню >>
>> Новини
>> Автобуси
>> Трамваи
>> Тролеи
>> Метро
<<
Връзки >>
> Софийските
трамваи
>
Градски транспорт - София
> Метрополитен-София
> СКГТ
|
-
Историята на електрическия трамвай датира от 01.12.1898 г., когато общината отдава Концесия за снабдяване на града с електрическа енергия и построяване на трамвайни линии на френското дружество "Марсилия" и на анонимното белгийско дружество "Електрически трамваи".
-
На 01.01.1901 г. тържествено е открито движението на трамваите в София, с 25 мотриси и 10 ремаркета, по 6 трамвайни маршрута с обща дължина на линиите 23 км единичен коловоз. Междурелсието е 1000 mm.
-
Първите трамвайни вагони са малки, двуосни, с два мотора по 18 kW и открити платформи, заградени с метални решетки. Салонът е разделен на първа и втора класа.
-
На базата на натрупания опит от ремонт, като са използвани шасита на бракувани трамваи, през 1931 г. под ръководството на инж. Кардалев се произвеждат първите български ремаркета, а през 1935 г. са били построени изцяло 12 ремаркета
-
В момента 171 бр. трамвайни мотриси превозват общо 124,998 млн. пътници на година.
|
СНИМКИ
>> CKD/TATRA:
<<
>> DUEWAG:
<<
>> TRAMCAR:
<<
|
Още малко информация:
>> Трамвайните маршрути
<<
>> Галерия
<<
>> Рекламни трамваи
<<
>> Трамвайните депа
<<
>> Трамкар
<<
>> Трамвайните обръщала
<<
|