site logo Софийски Градски ТранспортВъведениеКонтактиГалерияКартиФОРУМЗа нас

 

ТРАМВАЕН ТРАНСПОРТ

Последни промени:

            << Меню >>

    >> Новини

    >> Автобуси

    >> Трамваи

    >> Тролеи

    >> Метро

    

          << Връзки >>

    > Софийските трамваи  

    > Градски транспорт -      София

   > Метрополитен-София

   > СКГТ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  • Историята на електрическия трамвай датира от 01.12.1898 г., когато общината отдава Концесия за снабдяване на града с електрическа енергия и построяване на трамвайни линии на френското дружество "Марсилия" и на анонимното белгийско дружество "Електрически трамваи".
  • На 01.01.1901 г. тържествено е открито движението на трамваите в София, с 25 мотриси и 10 ремаркета, по 6 трамвайни маршрута с обща дължина на линиите 23 км единичен коловоз. Междурелсието е 1000 mm.
  • Първите трамвайни вагони са малки, двуосни, с два мотора по 18 kW и открити платформи, заградени с метални решетки. Салонът е разделен на първа и втора класа.
  • На базата на натрупания опит от ремонт, като са използвани шасита на бракувани трамваи, през 1931 г. под ръководството на инж. Кардалев се произвеждат първите български ремаркета, а през 1935 г. са били построени изцяло 12 ремаркета
  • В момента 171 бр. трамвайни мотриси превозват общо 124,998 млн. пътници на година.

 

СНИМКИ

>> CKD/TATRA: <<

ЧКД

>> DUEWAG: <<

DUEWAG

 

>> TRAMCAR: <<

ТРАМКАР

Още малко информация:

>> Трамвайните маршрути <<

>> Галерия <<

>> Рекламни трамваи <<

>> Трамвайните депа <<

>> Трамкар <<

>> Трамвайните обръщала <<

 

 

 

 

Exchange.bg